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ATOS葉片泵的安裝方式直接影響到泵的后期使用及經(jīng)濟(jì)效益。葉片泵主要應(yīng)用于潤滑油、原油、化工及食品漿狀液等流體介質(zhì)的輸送。不同的環(huán)境不同的介質(zhì)葉片泵的安裝方式有所不同，下面就為大家分析一下葉片泵的幾種常見安裝方式的利弊。

1.腳架安裝式

　　泵體用螺釘安裝固定在專門的腳架上，而腳架再用螺栓固定在機(jī)器設(shè)備的底板上。采用這種安裝方式時，泵軸與原電動機(jī)之間通過彈性聯(lián)軸器或其他傳動構(gòu)件連接，對安裝精度的要求可以降低，但占地尺寸較大。

2.法蘭安裝式

　　利用泵體上的法蘭端面和止口圓周定位，而泵的軸端則插入機(jī)器設(shè)備傳動軸的軸芯孔內(nèi)，用螺釘將泵體上的法蘭直接安裝固定在機(jī)器設(shè)備的箱體上。這種安裝方式結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，但對機(jī)器設(shè)備上止口圓周與主軸、軸芯孔的同心度，以及法蘭端面的軸線的垂直度等加工精度要求高，以保證安裝后泵軸與機(jī)器設(shè)備傳動軸的同心，否則會影響泵的正常工作。

3.底板安裝式

　　泵的進(jìn)、出口均布置在泵體的底面上。利用該底面通過螺釘與專門的安裝底板連接，而底板則再通過螺栓固定在安裝基面上。底板上開設(shè)帶螺紋的進(jìn)、出口，可分別與進(jìn)、出油管道連接。也可以不適用安裝底板，直接利用泵體的地步與集成式或疊加式液壓系統(tǒng)的連接塊連接，這種安裝方式便于安裝在油箱蓋板上或與集成化液壓系統(tǒng)組合，減少了連接管路。

正確安裝方向：

 ①葉片泵的旋轉(zhuǎn)方向及安裝方式葉片泵出廠前在裝配時，都是按著順時針旋轉(zhuǎn)方向組裝的。不允許逆時針運(yùn)轉(zhuǎn)使用（從軸端觀察〕。  葉片泵從結(jié)構(gòu)上可分為車輛葉片泵、變量葉片泵和定量葉片泵、雙級葉片泵以及雙聯(lián)葉片泵多種。安裝方式基本為法蘭安裝式，而榆次液壓件廠生產(chǎn)的葉片泵有腳架式的〔在訂貨時應(yīng)注明）。     

② 葉片泵用安裝體與電動機(jī)連接葉片泵與電動機(jī)（發(fā)動機(jī)）連接驅(qū)動時，要采用"安裝體"結(jié)構(gòu)，其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接，用4個（有的泵用2個）內(nèi)六角螺釘緊固牢， 另一大端與V系列電動機(jī)B5或B35型的端法蘭連接牢固，采用這種安裝形式可使其兩軸的同軸度*，其轉(zhuǎn)動時也無噪聲，是延長泵的使用壽命的理想途徑。   葉片泵的輸人軸不能承受軸向力和徑向力，因此安裝聯(lián)軸器時，不準(zhǔn)用鐵捶敲打裝配，聯(lián)軸器內(nèi)孔采用二級間隙配合為宜，在鍵槽180°方向鉆一個M6-M10mm的螺紋孔，用螵釘止住防止竄動。   采用腳架式葉片泵時，嚴(yán)禁用帶輪或鏈輪直接傳動，亦要用聯(lián)軸器與驅(qū)動機(jī)軸連接，兩個軸的同軸度誤差應(yīng)控制在0.05-0.1mm以內(nèi)，角度誤差不大于0.5°，兩軸間應(yīng)留有3mm 距離。   

③ 葉片泵的安裝位置葉片泵應(yīng)安裝在油面以下，并應(yīng)靠近油箱，在吸油側(cè)安裝一個   過濾精度為50~80μm迅的線隙式濾油器。由于條件所限，葉片泵必須安裝在油面以上時，其吸油高度應(yīng)距低油位，不大于500mm。這種安裝方法，對吸油連接管路接頭，必須注意密封良好，若密封不良時，極易造成葉片泵吸人少許空氣，而摻雜有氣泡的破裂聲，嚴(yán)重時油箱內(nèi)有氣泡。