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                      德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器

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                      • 更新時(shí)間:2019-06-28

                      德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器
                      空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得Z佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。檢定規(guī)程和流量

                      應(yīng)用領(lǐng)域電子,交通,印刷包裝,冶金,汽車

                      德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器

                      空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得*濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。檢定規(guī)程和流量?jī)x表標(biāo)準(zhǔn)是流量傳感器可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量的保障。在很多領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量都非常的重要,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)被廣泛應(yīng)用,例如:環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全防護(hù)以及貿(mào)易結(jié)算等等。按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類,可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過(guò)程中的專業(yè)術(shù)語(yǔ);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。

                       

                      目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計(jì)擋板,減少水流通過(guò)流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長(zhǎng)期受水流的沖擊仍然有疲勞的問(wèn)題,即使在工廠標(biāo)定好流量值的也會(huì)發(fā)生設(shè)定點(diǎn)飄移。通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護(hù)。在國(guó)內(nèi)針對(duì)水源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)的非常少。擋板式是專門(mén)針對(duì)水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機(jī)組的水流量監(jiān)控而開(kāi)發(fā)的,它針對(duì)不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過(guò)0.5米水柱,相比靶式水阻已大大降低。每個(gè)擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機(jī)組水管相同的管件,現(xiàn)場(chǎng)只需連接上水管即可,不需對(duì)擋片做任何改變,另外擋板式水流開(kāi)關(guān)的承壓大于25bar,在對(duì)水流量要求不高的水環(huán)熱泵機(jī)組是一個(gè)低成本的水流開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)在水環(huán)/地源熱泵機(jī)組上使用的反饋來(lái)看,壓差開(kāi)關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝的水管路的問(wèn)題,能*避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,流量傳感器也可以保護(hù)由于水過(guò)濾器堵塞造成的水流量下降時(shí)換熱器凍壞的情況,另外水管路壓差開(kāi)關(guān)沒(méi)有靶流開(kāi)關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在水管路有少量空氣時(shí),流量傳感器工作非常穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)類似靶流開(kāi)關(guān)的漂浮情況,經(jīng)過(guò)多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開(kāi)關(guān)本身有故障的情況。

                       

                      超聲波流量計(jì)的基本原理及類型超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速,從而換算成流量。根據(jù)檢測(cè)的方式,可分為傳播速度差法、多普勒法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì)。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種非接觸式儀表,適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量。它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測(cè)量元件故不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài),不產(chǎn)生附加阻力,儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計(jì)。工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话懔髁坑?jì)隨著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免。因?yàn)楦黝惓暡髁坑?jì)均可管外安裝、非接觸測(cè)流,儀表造價(jià)基本上與被測(cè)管道口徑大小無(wú)關(guān),而其它類型的流量計(jì)隨著口徑增加,造價(jià)大幅度增加,故口徑越大超聲波流量計(jì)比相同功能其它類型流量計(jì)的功能價(jià)格比越*。被認(rèn)為是較好的大管徑流量測(cè)量?jī)x表,多普勒法超聲波流量計(jì)可測(cè)雙相介質(zhì)的流量,故可用于下水道及排污水等臟污流的測(cè)量。在發(fā)電廠中。

                       

                      SOEL-RSP-Q20-PP-S-2L-TI 537759
                      SOEL-RSP-Q50-NA-K-3L 537770
                      SOEL-RSP-Q50-NA-S-3L 537768
                      SOEL-RSP-Q50-PA-K-3L 537769
                      SOEL-RSP-Q50-PA-S-3L 537767
                      SOEL-RT-Q20-NP-K-2L-TI 537738
                      SOEL-RT-Q20-NP-S-2L-TI 537737
                      SOEL-RT-Q20-PP-K-2L-TI 537736
                      SOEL-RT-Q20-PP-S-2L-TI 537735
                      SOEL-RTD-Q50-PP-S-7L 537823
                      SOEL-RTD-Q50-PU-S-2L-20 549315
                      SOEL-RTD-Q50-PU-S-2L-40 549316

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